По прогнозам, приведенных в газете «Коммерсант», за 2011 год в рамках программы государственного субсидирования автокредитов в России планируется выдать 150 тысяч кредитов на автомобили.
Программа субсидирования автокредитов была запущена еще в марте 2009 года. Целью этой программы есть частичное возмещение банками процентной ставки по кредиту в размере 5,17 %.
С помощью субсидирования автокредитов граждане могут купить транспортное средство стоимостью не более 600 тысяч рублей. Первоначальный взнос должен быть в размере не меньше 15 % стоимости автомобиля, срок кредита – до 3 лет.
По некоторым данным стало известно, что до конца этого года российское правительство собирается выделить на программу 2,77 миллиарда рублей (в 2009 – 2010 годах было выделено 6 млрд. рублей и куплено 232700 автомобилей, в том числе 165700 авто – в прошлом году). Продление программы субсидирования автокредитов 2011 можно объяснить необходимостью стимуляции российского автомобильного рынка. По мнению представителей министерства, отмена государственной поддержки снизит продажу новых автомобилей.
Но по утверждению аналитиков, выделение из бюджета денежных средств на автокредиты, прежде всего, связано с поддержкой отечественного автопрома (в 2010 году в России было реализовано 1,91 миллионов автомобилей, что больше на 30%, чем в 2009 году).
Какие же плюсы программы государственного субсидирования автокредитов 2011? После увеличения суммы автокредита с 350 тысяч до 600 тысяч рублей, а также расширения модельного ряда автомобилей, выдача льготных автокредитов пошла вверх.
На будущее планируется приобретение любого авто в кредит, которое было собрано в России. Не может не радовать и то, что программа льготного правительственного автокредитования продлит свою деятельность аж до 2013 года.
Ну и, конечно, минусы. Их найдется немало при внимательном рассмотрении. Как уже упоминалось выше, максимальный срок кредита составляет всего 3 года – для многих слишком короткий срок, получаются достаточно высокие ежемесячные выплаты. А также немалые первоначальные выплаты (15 % первоначального взноса с обязательной страховкой).
Если по условиям программы субсидирования можно будет в дальнейшем купить машину по любой цене, то, есть большая вероятность того, что эти цены значительно возрастут, поэтому автокомпаниям выгодно пускать в производство бюджетные авто и продавать их за льготными условиями и по приемлемой цене. При увеличении ценового диапазона, автокомпаниям будет выгоднее продавать дорогие автомобили.
Программа государственного субсидирования автокредитов дает неплохой шанс для многих автолюбителей взять машину в кредит на приемлемых бюджетных условиях.
Но не забывайте, что многими банками сейчас предлагаются программы по автокредитованию. Например, Альфа Банк совместно с General Motors предлагают специальное предложение автокредитования, которое позволяет взять автомобиль по приемлемым для обычного автолюбителя условиям. Подобных предложений на рынке автокредитования достаточно.
